• Тенденции развития авиаперевозок в РФ на протяжении 2018 г. характеризовались продолжением восстановительного роста. Темпы роста пассажиропотока авиакомпаний РФ снизились почти вдвое в сравнении с 2017 г., но по-прежнему превышают мировые показатели.
• В 2018 г. коэффициент авиационной подвижности в РФ продолжил рост и установил новый рекорд за всю историю, обозначив рост доступности авиаперелетов для граждан РФ. Показатель составил 0,94 (+0,10 к 2017 г.), это в два раза выше чем в 2010 г.
• По итогам 2018 г. в РФ насчитывалось 30 аэропортов, обслуживших свыше 1 млн пассажиров (в 2017 г. – 26).
• Осенью 2018 г. Аэрофлот заявил о подготовке более амбициозной стратегии развития, подразумевающий достижение показателя 100 млн. перевезенных пассажиров к 2023 г. В рамках рассматриваемой стратегии Группа также предполагает развитие сети региональных хабов. В перечень включены: Сочи, Екатеринбург, Новосибирск и Красноярск. Аэропорты Татарстана и в частности Казань так и не были выбраны Аэрофлотом для формирования региональных баз.
• Аэропортам Татарстана следует продолжать привлекать для базировки авиаперевозчиков федерального уровня (Аэрофлот, Сибирь, Уральские авиалинии). Рано или поздно среди городов Поволжья выделится крупнейший авиаузел и Казань может претендовать на этот статус.